naja, so ganz versteh ich die willkürliche Festlegung einer bestimmten Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen nicht.
1. es ist ja niemand gezwungen dort wo es erlaubt ist 250 km/h zu fahren. Also all die sorgenvollen CO2-Gemüter müssen ja nicht über 100 km/h fahren. (aber rechts bitte!)
2. wenn es wirklich so viele "max. 100 km/h"-Anhänger gäbe, würde es auf Deutschlands Autobahnen noch viel langsamer zugehen.
3. Die Möglichkeiten zum schnelleren Fahren sind doch durch die Masse der Verkehrsteilnehmer sowieso schon arg reduziert.
(Ich liebe es an den Neujahrsmorgen von einem Job über die leere Autobahn heim zu fahren
)
Statt die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn noch weiter zu limitieren würde ich eher noch den Stadtverkehr flächendeckend auf 30-40km/h reduzieren, damit ein Umstieg auf den ÖPNV attraktiver wird. Denn innerhalb der Städte ist der ÖPNV durchaus akzeptabel ausgebaut, was man bei den Überlandverbindungen der Bahn nicht grade behaupten kann.